VENI VIDI MARKROX - Krótki raport po moim powrocie - Short report after my comeback

ENGLIS VERSION IS BELOW POLISH VERSION

POLISH
Przybyłem, z członkami klubu się przywitałem i razem z nimi zwyciężałem w kolejnych wyzwaniach międzyklubowych.
Na czas mojej nieobecności postarali się o kolejne punkty dla klubu. Gdy wróciłem, licznik punktacji oscylował wokół 24 tys. punktów. Po prawie tygodniu od mojego przybycia z długiej podróży, uzbieraliśmy 33689 punktów na chwilę obecną gdy piszę teraz ten post.
Zamiast rozpisywać się na temat każdego z klubów z którymi wygyrywaliśmy i przegrywaliśmy, zamieszczam poniżej krótki pokaz slajdów z tabelami wyników wyzwań międzyklubowych.

PS
Jak tylko znajdę czas to zedytuję ten post i wstawię zdjęcia unikatowych modeli samochodów jakie zakupiłem.

ENGLISH

I have come, welcome members of the club and prevailed with them in the next interclub challenges.

At the time of my absence, my team have tried a series of points for the club. When I came back, scoring meter hovered around 24 thousand. of points. After nearly a week after my arrival from a long journey, we collected 33,689 points at the moment as I write this post now.

Instead of writing out about each of the clubs with which we won and losing, short, here is a slideshow of the tables the results of interclub challenges.

Z pamiętnika Madame - Where is the Unicorn Rider?

Od czasu zdobycia przez nasz klub drugiego poziomu klubowego, nasz prezes nagle zniknął. Niektórzy mówią, że wpadł do tej dziwnej wyrwy, która powstała podczas jednego z offroadowych wyścigów. Inni natomiast twierdzą, że wyruszył na poszukiwania jednorożców. Słyszałam również, że ponoć wypłynął na morze jachtem, aby załadować go eksluzywnymi modelami samochodów. 

W końcu ma bardzo dużo pieniędzy, dzięki czemu posiada nie jeden ale dwa jachty i wszystkie samochody jakie mu się podobają oraz wiele willi i domów w których mieści wszystkie pozostałe wechikuły. Dodatkowo założył specjalnie dla nas rozgłośnie radiową Radio Markrox. Jeśli tylko chcemy, możemy poprosić tamtejszego dj-a Wrzutę o dodanie jakichkolwiek kawałków, które lubimy słuchać podczas jazdy.

Skorn zwierzył mi się również, że planuje wydać tomik poezji z tzw. "road poems"...ale najpierw musi je dopracować i mimo tego, że ma na prawdę dużo pieniędzy, nie chce wydać czegoś kiepskiego.

Ciekawa jestem skąd zdobył tyle forsy...

Wiem, że kiedyś zamieszczał jakieś wyzwania osobiste w CRC i zgarnął za nie niezłą fortunę...hm, ponoć nie stwierdzono żadnych nieprawidłowości...

* * *

Ostatnio przebywając w pustym pomieszczeniu klubu, zauważyłam w skrzynce pocztowej kartkę świąteczną z pozdrowieniami od MSkorna! :-)! Napisał, że wróci za tydzień i przywiezie ze sobą masę niespodzianek!

Trochę szkoda, że nie zdąży na nowy rok, ale dobrze słyszeć takie wieści obok wiadomości, że niedługo zakończą się budowy nowych salonów z samochodami i motocyklami i ciuchami! :-))

PS

Cieszy również to, że w końcu dotarł do naszego klubu Mateusz (KrokuPL). Były pewne problemy z zabookowaniem biletu na Ibizę i jego wylot trochę się opóźnił. Mam nadzieję, że jego obecność przyspieszy awansowanie klubu na 3 poziom. W ogóle na wieść o jego przybyciu, reszcie zespołu też udzielił się entuzjazm i wygrało się trochę wyzwań międzyklubowych ;-). 

2 POZIOM KLUBOWY!! - 2ND CLUB LEVEL!!

[ENGLISH VERSION IS BELOW POLISH VERSION]

POLISH
Dnia 29 listopada klub Markrox osiągnął drugi poziom klubowy. Uczcijmy ten moent filmem, który przedstawia dzieje klubu od jego początków aż do osiągnięcia "drugiego nieba".

Wszelkie podziękowania należą się każdemu aktywnemu członkowi klubu, a mianowicie:
- Madame GT (za bycie naszą "muzą wyścigową" :-D)
- GTS123 (za bycie naszym oddanym menadżerem klubu :-D)
- Ikkep34 (za bycie naszym Amerykaninem klubu :-D)
- mheepooh (za bycie naszym Winne the Pooh :-D)
- Reinis328 (za bycie nie tylko Reinisem :-D)
- Lowrider (za bycie naszym technikiem od jazdy :-D)
- Batu102pl (za...bycie :-D)

ENGLISH
On 29 November the club reached the second level Markrox club. Let us commemorate this moment the film, which presents the history of the club from its beginnings until the "second heaven".

All thanks go to each active member of the club, namely:
- Madame GT (for being our "racing muse" :-D)
- GTS123 (for being a dedicated manager of our club :-D)
- Ikkep34 (for being our student of the club :-D)
- Mheepooh (for being our Winnie the Pooh ....:-D)
- Reinis328 (for being not only Reinis;-D)
- Lowrider (for being our technician from driving :-D)
- Batu102pl (for...being :-D)

Problem z oswojeniem jednorożca -- The Unicorn whispering problem

[THE ENGLISH VERSION IS BELOW POLISH VERSION. SCROLL DOWN TO READ IN ENGLISH]

POLISH

Madame GT

Chciałbym pisać jak najlepiej

te wszystkie drogi

z muzą od wyścigów

co trzyma podkowę jednorożca

zaklnąć wszystkie konie

mechaniczne przeciwników

w Wonderlandzie Atari

(uciąć im głowę!)

trafiać do bram Edenu

i dotknąć drugiego nieba

Dziękuję Ci nasz prezesie-poeto za ten wierszyk… może nie do końca go rozumiem, ale wiem, że potrzebujecie mojego błogosławieństwa :-D, a raczej pomocy, żeby w końcu osiągnąć upragnione 10 000 punktów.

Dowiedziałam się, że Mateusz ma jeszcze pewne problemy z dotarciem do nas. Najprawdopodobniej pojawi się w naszym klubie gdy „dotkniemy drugiego nieba”

Postanowiłam więc trochę pouczestniczyć w wyzwaniach międzyklubowych.

Daj mi jeszcze jakieś dwa dni, drogi Martinezie… już ja oswoję tego jednorożca ;-)

ENGLISH

Madame GT

I would like to pen the best
those all roads

with the racing muse
who holds the unicorn shoe

to whisper all horse
powers of the opponents

in Atari Wonderland
(cut off their head!)

passed through the Eden gates
to reach the second heaven

Big thanks for our poet-leader for writing this poem for me…Unfortunately I don’t understand it fully, but I know that you are in need…so I’m giving you my blessing :-D, or rather my help to reach this desired 10 000 points.
I have just received a message, that Mathew has had little problems with reaching us. He will appear in our club when we finally “reach the second heaven”.

I have decided to take part in interclub races.
Just give me two days more, Dear Martinez…I will whisper this unicorn ;-)

Podsumowanie tygodnia (14-20 listopada 2011) -- The week summary (Nov.14th-20th 2011)

ENGLISH VERSION IS BELOW POLISH VERSION. SCROLL DOWN TO READ IN ENGLISH

POLISH

Ostatni tydzień był tygodniem nadziei, wzlotów i upadków. Przybyli także nowi członkowie: Ikkepp34 oraz Batu102pl. Ikkepp jest belgijskim graczem TDU2, z tego co wiem to był już w klubie, który osiągnął 3 poziom klubowy. Batu natomiast to nasz rodak, z 21 levelem w grze. Dzięki tym kierowcom, mogliśmy startować nawet we czterech, co dawało nam liczebną przewagę, choć nie zawsze. Nasze umiejętności wymagają jeszcze dopracowania, ale staramy się bardzo aby zyskać punkty. 

W ostatnim tygodniu raz często wygrywaliśmy a raz często przegrywaliśmy. Mam jednak nadzieję, że w obecnym tygodniu osiągniemy drugi poziom klubowy. Jesteśmy już na półmetku, będziemy więc mieli z górki do upragnionych dziesięciu tysięcy.

Pojedynki międzyklubowe były dla nas ciekawe i ekscytujące. Nigdy nie zapomnę pojedynków z klubem SZAO, gdzie razem z GTS-em, Ikeppem oraz Batu wywalczyłem czołowe miejsca aby wygrać.

---

Niżej przedstawiam więc kolejne kluby z którymi warto się pojedynkować, podając przy każdym z nich uzasadnienie rekomendacji.

Doner Inc (Ghost289, duesenmilan). - bardzo utalentowani kierowcy z Niemiec. Nie dali nam wygrać. Za ich wysokiego skilla, mają naszą rekomendację.

SZAO (Torchok, Trashszao, Nitroexpress) - czeski klub z którym idzie wygrać jeśli posiada się trochę umiejętności. Należy uważać na ich cwaniakowanie typu "jestem ostatni to uderzę w tego z przeciwnego klubu" lub innych tym podobnych "cheatów". Mimo tego ma od nas rekomendację za ciekawe pojedynki, nawet jeśli mają one w sobie coś z "cheatowania".

King of Kings (czerwonka, mqttro) - polski klub, mający w swoich garażach wiele samochodów z DLC (szczególnie Veyrony), przez co trudno z nimi wygrać w wyzwaniach prędkościowych (zmierzyliśmy się z nimi tylko w jednym wyzwaniu prędkościowym na Hawajach). Mają naszą rekomendację za uparte wygrywanie w stylu fair play.

MINSK CLUB (SKYMAN99, ELPadlo) - białoruski klub, z trzecim poziomem klubowym, lecz nie najtrudniejszymi jak dla nas kierowcami. Ale za jazdę fair na wymagającej trasie "Zakręt przy latarni" chłopaki  mają naszą rekomendację.

---

Profesjonalny katalog niezależnej muzyki

ENGLISH

The last week was full of highs and bums and hope. We have also accepted new members: Ikkep34 and Batu102pl. Ikkep is from Belgium, as far as I know, he has been in a club which have achieved 3rd club level. Batu is a pole with 21st level in the game.Thanks to those drivers, we have been able to participate in the group of four. So we have had more chances to win, but not always. Our skills have demanded improvement, but we have been trying to earn the points. ;

During last week we won but also lost many competitions, although I hope that in present week we will achieve a second club level. We are already on a halfway, so I assume that it will be an express hilldown.

Interclub challenges have been very interesting and exciting for us. I will never forget duels with the SZAO CLUB, we (GTS, Ikepp, Batu and me)were doing our best to beat them.

---

So I’m listing here another group of clubs, that are worth challenging. I’m also adding some justification of my decision.

Doner Inc (Ghost289, duesenmilan). - very talented players from Germany. They usually don’t give up, because they simply didn’t let us to win. We grant them our recommendation for high driving skill.

SZAO (Torchok, Trashszao, Nitroexpress) - a Czech Republic club. You will probably be able to beat them when having appropriate skill level. Unfortunately they are also kind of cheaters thinking: if I am last then let’s hit that player on the first position...But even if they are “cheaters” indeed, they are also right people to grant them the recommendation for interesting competitions.

King of Kings (czerwonka, mqttro) - the polish club wich has added many DLC cars (particularly Veyrons), that’s why they are generally difficult opponents when concerning a speed limit races (we have challenged them only once so far. It was an Hawaii challenge). They have our recommendation granted for fair-play winning and driving.

MINSK CLUB (SKYMAN99, ELPadlo) - they are from Belarus. They have achieved 3rd club level already. But if we speak about their skills, I have to admit that they weren’t as difficult as we had thought. Here our recommendation reason is obvious and it’s granted for fair racing on “Turn near the lighthouse”, where the streets are very demanding..

---

Profesjonalny katalog niezależnej muzyki